自动变速箱维修

故障现象：一辆14年的汉兰达出现变速箱故障会出现三升四挡时打滑发动机空转五挡六挡打滑，发动机空转。

　　

　　故障维修分析：询问车主得知该车半年前进水里了，救援出来没有及时更换变速箱油，变速箱出现换挡冲击现象，在外地大修过变速箱，最近开始出现变速箱打滑现象，最近越来越严重，把车开到北京博睿通达进行检查，举起车辆检查变速箱油，有明显焦糊味，变速箱内部已经烧毁，和客户协商后抬下变速箱进行维修。

　　

　　解体变速箱发现，汉兰达变速箱456挡打滑故障是由于高速离合器泄压导致，变速箱后盖高速挡离合器密封环处已经严重磨损，油压在此处全都泄露了。

　　

　　变速箱高速离合器片已经高温烧蚀变黑

　　

　　该车变速箱之前在外地维修时更换了假冒伪劣摩擦片，所以维修时全部换成原厂摩擦片，更换全新橡胶活塞（原车橡胶活塞进水后已经膨胀变形），同时对进过水的变扭器进行翻新修复，更换磨损的变速箱后壳，装复变速箱总成。

　　

　　试车一切正常，当变速箱油温上升到80度时，变速箱出现4升5打滑，鉴于变速箱内部已经按照原厂要求维修装配的，绝对不会出现问题，问题应该是有变速箱阀体导致的，爱信变速箱阀体进水后故障较多，更换另一个原厂变速箱阀体试车一切正常，变速箱油温强制升高到105度也没有出现故障。