迎接采埃孚百年纪念，让品牌故事还原采埃孚的传奇经历。
上世纪50年代是采埃孚快速发展的十年，不但销售额与员工人数增长迅速，还将公司的版图扩展到了欧洲以外，开启了采埃孚国际化公司的步伐。同时采埃孚的员工福利也在不断升级。
1960年1月1日起，采埃孚新的退休金制度开始适用于所有员工。帕骚工厂的员工达到3000人，销售额首次超过1亿德国马克。
随着出口销售额的大幅增长，采埃孚开始向全球范围开放授权，在瑞士授出的机械转向系统成为第一个海外授权。
由于受汽车工业飞速发展的影响，采埃孚产品的54%来自汽车部门，其余36%来自农业机械部门，10%来自工程机械部门。销售额也在不断攀升，1961年总销售额增至4.25亿德国马克，较上一年增长20%。 随着进一步的生产增长，人力资源短缺成为德国工业企业共同面临的问题，各公司纷纷开始招募国外工人。采埃孚也在此行列中，从意大利、西班牙等16个国家雇佣外籍员工。
为DKW Junior车型配套的4 DS-6-3变速器产能随着齐柏林机库厂房的收购得以提升。1962年，20万台这一型号的变速箱从新工厂下线。
受到经济波动的影响，并不是所有部门的销售都十分理想。帕骚的收割机变速器和车桥产品销售增加的同时，拖拉机变速器生产有所下降。腓特烈斯哈芬的商用车变速器生产较为平稳，但是乘用车变速器销售有所下降。
采埃孚不断增加注册资本，1963年的投资总额接近2千6百万德国马克，不仅用于扩张产能，更注重于推进公司良性运转的合理化措施。
1964年，交通专家（澳大利亚）公司作为采埃孚产品的客户服务中心在墨尔本﹑悉尼和阿德莱德成立，采埃孚变速器产品在澳大利亚的修理和备件采购均可以在24小时内实现。
尽管局部受到市场疲软和经济波动的影响，这5年中采埃孚的整体状况较为平稳。投资资本和自有资源在财务上达到平衡，公司现金流得以改善。
即将迎来50周年的采埃孚又会在20世纪60年代后期经历些什么呢？敬请期待“百年华诞前的回眸-采埃孚品牌故事”第九篇。
