4档GM4T65E自动变速箱是沃尔沃变速箱维修中的常见的型号，常见装配于沃尔沃老款S80、XC90等系列T6车型，目前已进入正常的自动变速箱维修期，其主要维修症状表现在换档品质问题比较多。对于已达到一定行驶里程数的该款自动变速箱维修，很多的故障现象的根源，往往都可以追溯到负责液压控制的变速箱控制阀体和变速箱硬件上。
变速箱故障症状：
1-2 换档来回反复
无法换到 2 档
小油门 2 档启动，冲击又回到 1 档
变速箱故障原因：
原厂滑阀表面电镀层脱落导致滑阀卡滞
变速箱故障解决方案：
直接替换阀经硬阳极电镀，可有效减少卡滞几率，提高耐用性。
变速箱故障症状：
主油压过高或不稳定
油泵滑门和转子失效
润滑和变扭器过热的相关故障
变速箱故障原因：
主调压阀和/或阀孔发生磨损。
变速箱故障解决方案：
通过对主调压孔进行铰孔操作并安装增大型的铝制主调压阀，改善油泵滑门的稳定性和对变扭器/润滑油路的控制。
变速箱故障症状：
1811 故障码，自适应调压至最大，换挡过长锁止打滑
锁止活塞失效
主油压过大
EPC 控制差
2 档启动
变速箱故障原因：
AFL 阀孔磨损导致 EPC 油压电磁阀、1-2、3-4 换挡电磁阀以及 1-2、3-4 换挡信号油路处的油压控制失效。
变速箱故障解决方案：
这款高耐磨的阀套和滑阀总成可以重新建立 AFL 油路的液力完整性，从而修复油路盖板。
