5档ZF-5HP变速箱是宝马自动变速箱维修中的常见的型号，常见装配于宝马：E46/3系、E39/5系、E38 / 7系、E53 / X5等系列车型，目前已进入正常的自动变速箱维修期，其主要维修症状表现在换档品质问题比较多。对于已达到一定行驶里程数的该款自动变速箱维修，很多的故障现象的根源，往往都可以追溯到负责液压控制的变速箱控制阀体和变速箱硬件上。
变速箱故障症状 ：
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升档打滑/空转
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倒档打滑/颤抖
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系统油压增压差
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离合器容易磨损
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随着温度上升，换挡疲软，以及换挡时间延长
变速箱故障原因：
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压力调制阀控制蓄压器的背压，它随着载荷与增压信号而变化。当这个阀孔磨损后，蓄压器的油压在需要时无法得到正确的增压，于是会出现换挡打滑以及离合器磨损失效。
变速箱故障解决方案：
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安装索奈克斯的这款增大型压力调制阀，可恢复阀和阀孔间的正确的配合公差以及阀孔应有的圆度和同心度，从而恢复正确的液压控制。
变速箱故障症状
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ATF 散热器或散热油管开裂
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行星轮和/或铜套失效
变速箱故障原因：
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润滑调节阀的作用是限制冷却油压。当这个阀孔磨损时，冷却油路的流量和油压会降低或增高。
变速箱故障解决方案：
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使用索奈克斯的工具包对阀孔扩孔， 恢复其圆度，同心度和表面光洁度。然后再使用索奈克斯的硬阳极电镀阀可以完全恢复到原厂新件的功能。
