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宝马ZF-6HP六档自动变速箱维修

6档ZF-6HP变速箱是 宝马自动变速箱维修 中的常见的型号,常见装..

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宝马ZF-6HP六档自动变速箱维修

6档ZF-6HP变速箱是宝马自动变速箱维修中的常见的型号,常见装配于宝马:1系、3系、5系、6系、7系、X5、X6等系列车型,目前已进入正常的自动变速箱维修期,其主要维修症状表现在换档品质问题比较多。对于已达到一定行驶里程数的该款自动变速箱维修,很多的故障现象的根源,往往都可以追溯到负责液压控制的变速箱控制阀体和变速箱硬件上。
 

变速箱故障症状:
1.换挡打滑,两档干涉
2.升/降档生硬
3.入档延迟/冲击
4.主油压过高导致零件损坏
5.变速箱过热

变速箱故障原因:
由于关键的控制油路中零件磨损导致油压漏失。

宝马自动变速箱维修故障解决方案:
这款索奈克斯的快速阀体修包对关键油压的泄漏点进行了密封,修复蓄压器的正常性能并延长其寿命。



 
变速箱故障症状:
1.传动比/电磁阀故障码,启动档位错误
2.入档结合延迟
3.升档/降档冲击
4.换挡打滑/空转
5.主油压过高

变速箱故障原因:
所有的电磁阀的进油都由电磁阀调节阀来控制。磨损的滑阀/阀孔表面使关键的油压交叉渗漏到油底壳,降低了可用的电磁阀油压和流量。换挡品质因此随磨损和工作温度而受到影响。

故障解决方案:
这款索奈克斯修包可消除交叉渗漏,防止关键油压泄漏到油底壳,恢复正确的电磁阀油压和流量。




变速箱故障症状:
1.入倒档延迟或无倒档
2.换挡品质差
3.入前进挡/倒档打滑
4.主油压过高/过低
5.变扭器烧毁

变速箱故障原因:
这个阀和阀孔在平衡端油路的磨损会导致过高的油压和相关的故障,而在另一端的磨损则导致打滑、入档延迟和其它与油压过低相关的故障。

故障解决方案:
这款索奈克斯修包可恢复正确的阀/阀孔的配合间隙,并防止此位置今后的再次磨损。



变速箱故障症状:
1.主油压过高导致的零件损毁 
2.主油压不稳定 
3.主油压过高 
4.变扭器/润滑流量低 

变速箱故障原因:
阀芯和阀孔的间隙过大导致了关键的主油压平衡端交叉泄漏,造成主油压过高,零件损毁和变扭器/润滑流量低等问题。

故障解决方案:
安装索奈克斯直接替换型主调压阀套,可解决阀套容易磨损的问题, 同时恢复主调压阀油路中平衡端油路的液压完整性。



变速箱故障症状:
1.变扭器油压过低/润滑失效
2.过热
3.行星轮/杯士/轴承失效
4.TCC 锁止故障

变速箱故障原因:
润滑控制阀两端的阀孔磨损导致关键的变扭器/润滑油压泄漏至泄油孔。

故障解决方案:
这款索奈克斯改良型润滑控制阀修包可恢复正确的阀/阀孔的配合间隙,并防止此位置今后的再次磨损。


变速箱故障症状:
1.升档打滑/空转
2.降档不畅(2 档同时作用)
3.油压控制超出范围故障码
4.滑行降档时变空档
5.降档冲击

变速箱故障原因:
离合器控制阀为离合器的结合与释放提供油压。根据变速箱电脑和电磁阀的指令,离合器控制阀会建立根据引擎扭矩而变化的离合器结合与释放的控制正时性。此处的阀孔磨损会导致离合器油压重叠作用或过早释放。

故障解决方案:
这款索奈克斯改良型离合器控制阀修包可恢复正确的离合器控制阀的控制正时性。



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