5档GM-5L40系列变速箱是宝马自动变速箱维修中的常见的型号，常见装配于宝马：E53平台的X5 车型，目前已进入正常的自动变速箱维修期，其主要维修症状表现在换档品质问题比较多。对于已达到一定行驶里程数的该款自动变速箱维修，很多的故障现象的根源，往往都可以追溯到负责液压控制的变速箱控制阀体上。
变速箱故障症状：
1.主油路增压不足或者倒挡压力过大
2.升档打滑
3.暂时脱档
4.tcc打滑或传动比故障码
变速箱故障原因：
增压阀通过增大主油压来改善换挡品质，入档接和和锁止油压 增压阀套磨损时 扭矩信号油漏出泄油孔 主油压不会按照要求增压
变速箱故障解决方案：
这款修包有一个格片和一个阀芯为0.490的增压阀总成，他能防止epc信号和倒挡增压信号漏失 恢复正确的主油路增压
宝马自动变速箱维修变速箱故障症状：
主油压阀孔磨损 油压低 传动比故障码
油泵滑门磨损
油泵损坏
换挡错误
没有4-5换挡
变速箱故障原因：
主调压阀孔处的磨损导致降压油路和平衡油路的不稳定
变速箱故障解决方案：
这款修包可以修复主调压阀孔，重新恢复主调压阀上面的降压油路和平衡油路的稳定性
变速箱故障症状：
主油压降低传动比打滑故障码
2档启动
无四档五档
锁止打滑
前进档超速挡或滑行离合器受损
变速箱故障原因：
afl阀孔磨损降低了主油压路增压和电磁阀油压
变速箱故障解决方案：
这款修包有一个耐损的阀套 改进的滑阀和弹簧 能有效恢复电磁阀供油的控制
变速箱故障症状：
锁止打滑和传动比故障码
变速箱和变矩器过热
倒挡延迟或无倒挡
倒挡锁定阀卡滞
变速箱故障原因：
锁止调压阀孔的磨损降低了锁止油压或者tcc电磁阀由于滑阀碰撞而损坏
变速箱故障解决方案：
此修包有一个高耐磨的阀套 改进的滑阀和弹簧以重新建立正确的锁止油压 并防止tcc电磁阀的损坏
