雪佛兰变速箱故障科鲁兹挂档不走车维修

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雪佛兰变速箱故障科鲁兹挂档不走车维修

雪佛兰变速箱故障现象：
一辆2010款科鲁兹1.6L。行驶公里数大约13万公里。车主反映该车挂D挡或R挡，怠速时车辆没有蠕动功能，但加速起步后行驶正常。

雪佛兰变速箱故障维修分析：
首先用GDS2诊断仪检测，变速器控制模块没有任何故障码。检测变速器油液油位和油质量都正常，油液里面没有发现磨损的碎屑。断开TCM（变速器控制模块）插头，车辆还是不能行走，说明此车的TCM正常，故障应该在变速器的内部。由于变速器内部没有磨损的碎屑（此车的TCM也比较容易出故障），所以先更换了一个TCM，换完TCM以后，车辆可以行驶，试车换挡也未发现异常，但是此车又出现了新的问题：挂D挡或R挡，松开制动，车辆不能慢慢行走，加油时车辆可以正常换挡行走。出现此类故障，怀疑是：变速器的油泵压力不足，低、倒挡离合器工作异常，油路板内的阀柱卡滞，变矩器故障。测量变速器的管路压力是否正常。测量变速器的管路压力和同款正常车辆管路压力作对比
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对比故障车辆变速器换挡数据流和正常车辆变速器的换挡数据流，未发现明显故障。由于维修暂时陷入僵局，现场工程师指点先分解变速器查看有没有很明显的故障点。解体变速器后，发现2-6挡离合器片烧蚀变形。检查变速器的油泵和2-6挡离合器活塞、卡簧、回位弹簧，都没有异常。
更换2-6挡离合器片和相关的零部件（装配的原来的TCM），把变速器装配完毕，反复试车，此车的故障彻底排除。

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