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雪佛兰变速箱故障挂档不走车案例

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雪佛兰变速箱故障挂档不走车案例

雪佛兰变速箱故障现象:
客户描述故障行驶时突然变速器的故障灯亮;挂挡后不加油门车不走,并且感觉车跑不起来了,发动机转速很高了,可是车速并没有提高。
 
雪佛兰变速箱故障维修分析:
此车为装配EMT变速器,试车发现挂D挡和R挡松开刹车踏板以后,车并没有开始慢慢的起步,也就是没有了蠕动功能,只能加油门车才起步;用RDS+MDI检查变速器控制模块TCM有两个故障诊断码:P0719停车灯开关;P0703制动开关,两个故障诊断码都是“当前的”状态。赛欧刹车开关由一个制动开关和一个停车灯开关组成,两个开关集成在一起。制动开关由点火电压提供高电平信号,信号端连接至发动机控制模块。停车灯开关由蓄电池电压提供高电平信号,信号端既连接至发动机控制模块,又连接至变速器控制模块。开关信号逻辑如下表:
雪佛兰变速箱故障挂档不走车案例 
查看维修手册这两个DTC的说明分别为:P0719 停车灯开关故障;P0703 控制局域网中的制动开关信号。设置故障诊断码P0719的条件是:停车灯开关信号保持高电平,并持续3s;停车灯开关信号频率过高。设置故障诊断码P0703的条件是:制动开关信号处于低电平,并持续3s;控制局域网中的制动开关信号的开关频率过高;控制局域网中的制动开关信号与停车灯开关不相符,并持续2s。设置这两个故障诊断码以后变速器会进入保护模式:变速器控制模块指令挂挡最高不超过3挡,并且取消蠕动功能。所以才会出现上述故障现象。踩制动踏板时后刹车灯也能正常点亮;用万用表检查刹车踏板位置传感器的两个电源正常;检查刹车踏板位置传感器1-3和2-4触点通断也没有问题;刹车踏板位置传感器到各模块的线路也导通正常;分析可能是刹车踏板位置传感器内部的触点接触不良,导致停车灯开关和制动开关信号的开关频率过高,从而设置了这两个故障诊断码。更换新的刹车踏板位置传感器以后,故障代码立刻变为“历史的”状态,试车,故障不再出现。


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